lundi 21 octobre 2019

Le Parisien - les chauffeurs de la ligne 23 conduisent-ils dangereusement ?

Les passagers de cette ligne de bus reliant Créteil à Brie-Comte-Robert dénoncent les excès de vitesse, freinages brusques et smartphones au volant des conducteurs.

« Si vous prenez la ligne 23, attention, accrochez-vous. Des deux mains ! » Waïda, une lycéenne de Boissy-Saint-Léger, connaît bien cette ligne de bus qui relie Créteil (Val-de-Marne) à Brie-Comte-Robert (Seine-et-Marne). Elle et de nombreux passagers dénoncent des chauffeurs à la conduite très sportive, mettant presque en danger les usagers à bord.

« Ils roulent souvent en excès de vitesse, constate Olivier, de Villecresnes. J'ai relevé par exemple 83 km/h dans une zone limitée à 50 km/h sur la N 19 entre Boissy et Villecresnes, 48 km/h dans les rues étroites de Villecresnes limitées à 30. Un jour, le chauffeur conduisait en regardant une série télévisée sur son smartphone posé sur le tableau de bord. Un jour, ma femme a vu une poussette voler à travers le bus à cause d'un freinage brutal. Heureusement, il n'y avait pas d'enfant dedans… »

« Ballottés comme de la marchandise »
« J'ai vu des chauffeurs envoyer des SMS au volant. Et l'un sentait le cannabis une fois, témoigne Nicole, de Villecresnes, qui prend la 23 chaque jour. On est ballottés comme de la marchandise. Mais je ne mets pas tous les chauffeurs dans le même panier, certains roulent bien. »

Notre test à bord le confirme. Le 1er octobre, entre Boissy et Villecresnes, le conducteur respecte les limitations de vitesse, anticipe les ralentissements et négocie les virages en souplesse. Au retour, en revanche, il faut avoir les deux mains sur la rampe pour ne pas chuter : freinages très brutaux, à-coups dans la conduite, virages ultra-serrés, conduite rapide dans les petites rues de Villecresnes, etc.

Les chauffeurs formés à nouveau ou sanctionnés
« Ces comportements sont inadmissibles et pas tolérés, confie Christian L'Helgoualc'h, directeur du transporteur Setra qui exploite la ligne pour Transdev. Ce sont des motifs de licenciement. Nous avons déjà renvoyé des salariés pour utilisation du téléphone au volant par exemple. Et ce matin, je recevais un salarié testé positif à notre dépistage drogue alcool réalisé sur 100 % du personnel de manière aléatoire. Parfois, les à-coups peuvent être liés aux réglages des freins. »

« Lorsqu'un client fait une réclamation et que nous parvenons à identifier le chauffeur, on n'hésite pas à l'inscrire en formation pour revoir le confort de conduite. Pour les multirécidivistes, les sanctions sont plus lourdes », explique Alaina Mokamanede, directrice d'exploitation de la ligne. Et d'assurer que « les réclamations ne restent pas lettre morte. On ne veut pas attendre l'accident grave pour réagir. »

Pour toute réclamation, service.client.setra@transdev.com ou 01.64.05.09.20, en précisant le jour, l'heure, le lieu et le sens concernés.

Source : http://www.leparisien.fr/val-de-marne-94/creteil-villecresnes-haro-sur-la-conduite-dangereuse-des-chauffeurs-de-la-ligne-23-21-10-2019-8177124.php

lundi 14 octobre 2019

Le Parisien - Patrick Farcy lance sa campagne

Comme prévu en novembre dernier, Patrick Farcy mènera la liste de l'association Villecresnes Avenir pour la conquête du trône communal. Vice-président de l'organisation, cet ancien directeur chez l'opérateur Orange dresse, dans son premier tract, « un constat négatif de l'administration de notre ville, avec des erreurs manifestes dans l'appréciation des situations et dans les décisions prises. » Lui promet de « réinstaurer un dialogue constructif » et de « préparer [la commune] aux défis de demain ».

Source : http://www.leparisien.fr/val-de-marne-94/municipales-2020-l-actu-en-bref-du-15-octobre-dans-le-val-de-marne-14-10-2019-8172903.php